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2014-08-29
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2014-08-29
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2014-08-27
電子地磅中調制與解調在工程上有著廣泛的應用調制與解調在工程上有著廣泛的應用。測量過程中常常會碰到比如力、位移等一些變化緩慢的量．經傳感器變換后所得的信號也是一些低頻的電信號。如果直接采取直流放大常會帶來零漂和級間耦合等問題，造成信號的失真。因此常常設法先將這些低頻信號通過調制的手段變成為高頻信號，然后再采取簡單的交流放大器進行放大，從而可避免前述直流放大中所遇到的問題。對該放大的已調制信號再采取解調的手段便可zui終獲取原來的緩變被測量。又如在無線電技術中，為了防止所發(fā)射的信...
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2014-08-23
電子地磅面板厚度之前選擇電子地磅的時候，小編都是教大家如何選擇量程，尺寸之類的，但是對于電子地磅的使用來說，面板厚度也是個不得不得重視的問題。今天就來教教大家如何選擇電子地磅的面板厚度以及面板太薄會出現(xiàn)的問題。面板厚度的選擇：其實普通的電子地磅都是碳鋼結構的，面板厚度都是6mm，當然又有負公差的，也有8mm的，10mm的也有。這個時候就要根據(jù)稱重量來選擇了。如果您稱量比較小，那么厚度的選擇就不需要太厚，一般的6mm也就夠了，而如果稱量的噸位過大，達到上百噸的時候，那么厚度當然...
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2014-08-23
電子地磅企業(yè)如何拓寬市場銷路電子地磅企業(yè)如何拓寬市場銷路呢？鑒于網絡傳播的快捷性、互動性、開放性和大容量信息等特點，電子商務的發(fā)展日新月異，越來越多的國內企業(yè)開始借助這一嶄新的交易平臺，在節(jié)約成本和縮短營銷首期的同時，拓寬交易市場，期待得到豐厚的利益回報。但是，任何事物必定有其利弊兩面，在秉承這一思想的引導下,電子地磅企業(yè)的網商想要打開市場、擴寬銷路，還必須認識到，打牢基礎、資源整合才能激流勇進。網絡銷售必須熟知以下幾方面：一、選擇合適的網絡銷售平臺科技的進步和企業(yè)帶頭人競爭...
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2014-08-23
電子地磅的“靈魂”是稱重儀表時下電子地磅的外觀其實大同小異，如果要選擇一款地磅，其實除了外部硬件，傳感器，其實還有一個不容忽視的組成部分，那就是稱重儀表。儀表的功能很強大，不同的儀表有著各種各樣的功能，所以要選擇搭配適合自己的，才會物盡其用。很多人都以為一個電子地磅zui著重看重的可能是傳感器的精度吧，傳感器精度高，那么稱重的準確度會高嗎？其實這是一個誤區(qū)。因為在電子地磅的4個傳感器是連接于一個接線盒上，通過稱重信號傳輸?shù)椒Q重儀表上，如果儀表的傳輸力度能力不達標，那稱重準確度...
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2014-08-23
電子地磅的掌控者（調節(jié)閥篇）電子地磅調節(jié)閥又稱控制閥，是執(zhí)行器的主要類型，通過接受調節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作改變流體流量。調節(jié)閥一般有執(zhí)行機構和閥門組成。1、調節(jié)閥的分類：按其索賠執(zhí)行結構使用的動力，調節(jié)閥分為氣動、電動和液壓三種；按其功能和特性，可分為電磁閥、電子式、智能式和現(xiàn)場總線型調節(jié)閥四種。2、調節(jié)閥的流量特性：流量特性是指截止留過閥門的相對流量與位移（閥門的相對開度）間的關系理想流量特性主要有直線、等百分比（對數(shù)）、拋物線和快開等四種。選擇好調節(jié)閥的流...
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2014-08-23
電子地磅的“大塊頭和小機靈”對于目前電子地磅，很多人可能以為電子地磅屬于稱重大型的電子衡器，有幾噸，甚至幾十噸的地磅。但也并不是所有的電子地磅秤都是超大稱重的。大型電子地磅秤zui為常見的就屬汽車衡了，體積較大，稱重范圍大，一般大型運輸行業(yè)廠家都配有汽車衡，可以稱重大型貨物，汽車，但是安裝基坑和維修是個比較頭大的問題。常見的小型地磅，比如移動式電子地磅秤，秤臺尺寸一般有1m*1m,1.2m*1.2m,1.2m*1.5m1.5m*1.5m,1.5m*2mzui大稱量：1t,2t...
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2014-08-23
電子地磅傳感器計算機模擬補償方法傳統(tǒng)的電子地磅傳感器線性補償方法是采用嘗試幾組電阻并聯(lián)在半導體上，然后分別測試出數(shù)據(jù)，再根據(jù)得到的數(shù)據(jù)按經驗選擇一個較為理想的并聯(lián)電阻的阻值，該種方法比較費時，并且很難把電子地磅秤傳感器的性能補償?shù)?值。本文介紹一種計算機模擬補償電子地磅秤傳感器線性的方法：1.補償原理：電子地磅秤傳感器有個共同點，就是隨著載荷的增加，其輸出量逐漸低于理想直線，近似一條遞減的拋物線。線性度是電子地磅秤傳感器的一個重要指標，因此必須對電子地磅秤傳感器進行線性校正。...
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2014-08-23
電子地磅采用長期穩(wěn)定性試驗的必要性對于大型電子地磅“量程穩(wěn)定性”試驗方法由于沒有相應配套的實驗室設備,即使在技術條款中制定了,也無法實施,還不如制定一些行之有效的、可以方便執(zhí)行的試驗方法，比如改為“長期穩(wěn)定性試驗”。國家軌道衡計量站多年來堅持對“數(shù)字式軌道衡”等產品，型式評價試驗時分兩步進行，在使用現(xiàn)場*次試驗時執(zhí)行檢定規(guī)定的項目和計量性能指標，合格后將所有可調整部位封存或記錄，一個使用周期后，在不允許進行任何調整情況下，直接檢測軌道衡的稱量性能、偏載、鑒別力和重復性，要求計...
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